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目前其管理着一支由68艘船组成的船队,该公司表示,已在破产的边沿

2020-06-23 21:21来源:互联网编辑:小狐

搜航网获悉,在奥斯陆上市的德国集装箱船航运公司MPC Container Ships警告称,自己迫切需要新资金,以抵御疫情后的市场低迷。如果没有达成债券贷款协议,将面临廉价出售船舶的风险,最终导致破产。

该公司是近年来增长发展最快的集装箱船航运公司之一,日前MPC Container Ships提出了一项大规模重组计划,旨在确保获得新的资金,并推迟偿还一笔债券贷款。该公司预计其重组至少需要18个月。

已在破产的边沿

目前其管理着一支由68艘船组成的船队,该公司表示,已在破产的边沿(图1)

据悉,MPC Container Ships于2017年4月开始,成立至今只有短短三年多的时间,已经发展成了全球最大的集装箱接驳船队之一,目前其着一支由68艘船组成的船队,在的头两年中,该公司通过五次股权私募筹集了4.75亿美元。

MPC船队情况

目前其管理着一支由68艘船组成的船队,该公司表示,已在破产的边沿(图2)

根据MPC最新发表的,迫切需要债权人达成协议,因为疫情暴发后集装箱市场几近陷入停顿,对船舶的需求减少。如果没有达成协议,该公司就有不得不面临船舶贱卖的风险,最终破产。

MPC在中写道:“持续进行的Covid-19大流行已经并且预计将继续对全球经济和集装箱运输业产生重大负面影响,从而导致货运量急剧下降。”

上周五MPC向债券持有人表示,最早从下个月开始将面临严重的流动性资金压力,除非能尽快获得2亿美元贷款。这2亿美元的债券贷款会议将于7月3日举行。

该公司表示,自2020年初以来,租船日租金已下滑超过四分之一,同时船价也面临压力。

“闲置集装箱船的运力已从2019年底的6.0%增加到2020年5月中旬的11.5%而驳船运价继续呈下降趋势,其中2000 TEU船的运价目前为6900美元/天,比去年价格下降26%此外,买卖市场目前几乎不存在,预计短期至中期船舶价格将面临巨大下行压力。”

因此,该公司建议注入1500万美元的股东权益和可转换贷款。除此之外,MPC还建议原定于2022年9月到期的债券日延伸至2023年3月。但是这必须由债券持有人在会议上批准。

MPC将筹集1500万美元应对疫情

目前其管理着一支由68艘船组成的船队,该公司表示,已在破产的边沿(图3)

另外其在说:“由于疫情导致的不利市场影响,以及由此带来的商业、和财务,需要对债券进行重组,因为有必要加强流动性,而且违约风险迫在眉睫。”

目前其管理着一支由68艘船组成的船队,该公司表示,已在破产的边沿(图4)

在5月下旬,MPC表示,该公司已开始与其债权人进行谈判,以度过这场危机。这与该公司在第一季度出现了1070万美元的净亏损有关。

本文相关词条概念解析:

船队

船队是一个汉字词语,意思是结伴同行的或属同一行业的一组船只。

破产

所谓破产,是指当债务人的全部资产不以清偿到期债务时,债权人通过一定程序将债务人的全部资产供其平均受偿,从而使债务人免除不能清偿的其他债务。并由法院宣告破产解散。破产多数情况下都指一种公司行为和经济行为。但人们有时也习惯把个人或者公司停止继续经营亦叫做破产。在法律上,破产是指债务人不能清偿到期债务时,为保护多数债权人和兼顾债务人的利益,而由法院对债务人的总财产进行分配的一种程序。破产程序又称为概括执行或总执行,其目的在于一举解决所有债权人与债务人之间的债务清偿关系,因而它具有清算程序的性质。

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