近期，二手VLCC交易火热

2020-10-11 19:55来源：互联网编辑：小狐

最新称，马来西亚航运旗下一家位于新加坡的子公司购买了一艘2006年建造的名为Bunga Kasturi Tiga的30万吨级的超大型油轮VLCC。

在运价市场、船价市场双双疲软的当前，这艘14岁船舶的交易意味着VLCC二手交易市场正处于一段火热的时期。

该轮的卖家为AET，售价大约为3100万美元。业内人士表示，这个价格在目前的市场环境下还算公平。

VLCC二手船价下跌

近几个月来，因为运费/租金市场的下滑，二手油轮的价值一直在下滑。

VesselsValue的数据显示，2006年建造的超大型油轮VLCC的价值在过去六个月里下降了15.6%。

近期，二手VLCC交易火热（图1）

整个油轮板块来看，克拉克森研究的数据也显示，今年二季度以来5岁龄的油轮价格出现了平均超过5%的下滑。

今年4月，挪威船东Arne Fredly曾出价4000万美元购买这一艘名为Bunga Kasturi Tiga的VLCC，但并未最终成交。一些经纪人称，这艘船目前被卖给了印尼买家。

近期，二手VLCC交易火热（图2）

二手VLCC交易火热

除开上述交易外，有经纪人称，NGM Energy向总部位于迪拜的一家航运公司出售了旗下一艘名为Voyager I（309，200-dwt ）的VLCC，售价在2550万美元-2600万美元之间。

实际上，据行业内和经纪人的数据显示，自9月初以来，已经有大约20艘原油油轮易手，其中一半以上是2010年前建造的。

卡拉克森研究也在最近的一份报告中表示，买家对VLCC仍有浓厚的兴趣，但兴趣主要集中在船龄较大的老旧船舶上。

其中包括105，900吨级的Minerva Zenia（2002年建造）159，200吨级的Bastia（2005年建造）29.9万吨级的Chryssi（2000年建造）和ADS Stratus（2002年建造）

上周，NYK还出售了一艘2011年建造的305，484 dwt 的okitsu Maru轮以及另外一艘311，061 dwt 的Takaoka轮。

另据称两艘分别建造于2002年和2003年的Seaways Mulan和Seaways Rosalyn也在近日以2350万和2500万美元的价格被出售。

更早之前易手的VLCC还有20岁的306，000 dw的 Bag Meur、2002年建造的 ADS Stratus。以及另外一艘同等船龄的名为Pantariste的VLCC。

近期，二手VLCC交易火热（图3）

近段时间以来，在运力持续过剩的情况下，如上表，波罗的海原油运价指数持续走低不断刷新历史低值。

本周五该指数继续下滑5点，至412点，本周初报428点，这是该指数的最新低点。波交所在每周报告中介绍到，“又是毫无长进的一周。“

市场人士表示，由于未来几个季度资产市场预计将进一步下滑，如果价格合适，许多船东将会非常愿意出手手中的老旧船舶。

伦敦的一名经纪人表示：“目前，我猜大多数超龄船舶都在出售，可能有些更公开，有些更热衷出售。”

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建造

词目：建造拼音：jiànzào英文：built。建造师执业资格制度体系由六大标准为为保障与支撑，职业实践标准当中含有职业道德标准，教育和评估标准、考试标准、注册标准、执业标准、继续教育标准等几种标准。一为《注册建造师管理规定》，六为《一级建造师注册实施办法》、《注册建造师执业工程规模标准》（试行）《注册建造师施工管理签章文件目录》（试行）《注册建造师执业管理办法》（试行）《注册建造师继续教育管理办法》和《注册建造师信用档案管理办法》。